La productividad japonesa ofrece una nueva muestra de contundencia. Hace unos días salió a la luz un vídeo que muestra cómo 1.200 ingenieros de la empresa nipona Tokyu Railway Corporation modificaron la vía de metro que une las estaciones de Shibuya y Daikanyama, ubicadas en Tokio sin interrumpir el servicio.
1.200 japoneses construyeron un tramo de metro (de superficie a subterráneo) en tres horas y media
Así lo informa 'CNET' y lo recogen otros medios como RT. Esta impresionante obra ferroviaria fue llevada a cabo el 15 de marzo del año 2013. En su conjunto abarcó la conversión en subterráneo de un tramo de la línea que pasaba por la superficie.
Para no interrumpir el servicio y no crear molestias a los pasajeros, Tokyu Railway Corporation decidió dar inicio a la remodelación a primera hora de la madrugada y después del paso del último tren.
La culminación de la misma tuvo lugar tres horas y media más tarde, tras lo que se realizó una prueba de forma exitosa y se reanudó el servicio para la llegada de los primeros pasajeros.
1.200 japoneses construyeron un tramo de metro (de superficie a subterráneo) en tres horas y media
En el vídeo se puede observar de forma acelerada todo el coordinado proceso de construcción que llevaron a cabo los trabajadores, que completan su trabajo en tiempo récord, con gran disciplina y deligencia.
1.200 japoneses construyeron un tramo de metro (de superficie a subterráneo) en tres horas y media
Así lo informa 'CNET' y lo recogen otros medios como RT. Esta impresionante obra ferroviaria fue llevada a cabo el 15 de marzo del año 2013. En su conjunto abarcó la conversión en subterráneo de un tramo de la línea que pasaba por la superficie.
Para no interrumpir el servicio y no crear molestias a los pasajeros, Tokyu Railway Corporation decidió dar inicio a la remodelación a primera hora de la madrugada y después del paso del último tren.
La culminación de la misma tuvo lugar tres horas y media más tarde, tras lo que se realizó una prueba de forma exitosa y se reanudó el servicio para la llegada de los primeros pasajeros.
1.200 japoneses construyeron un tramo de metro (de superficie a subterráneo) en tres horas y media
En el vídeo se puede observar de forma acelerada todo el coordinado proceso de construcción que llevaron a cabo los trabajadores, que completan su trabajo en tiempo récord, con gran disciplina y deligencia.
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