El ranking da de 0 a 10 puntos a las ciudades tomando en cuenta 13 categorías que incluyen: infraestructura, proporción de ciclistas hombres y mujeres, incremento en los sistemas de préstamos de bicicletas desde 2006. También asigna puntos extra en caso de “esfuerzos o resultados particularmente notables”.
Los primeros lugares los ocupan, principalmente, ciudades europeas: Ámsterdam y Copenhagen son primer y segundo lugar respectivamente. Sólo una ciudad norteamericana aparece en los primeros 20 lugares: Montreal. Estados Unidos no figura sino hasta el lugar 40. Portland, San Francisco y Nueva York solían encontrarse en los primeros 20 lugares hasta 2011.
El ranking demuestra que la clave para hacer una ciudad de ciclistas es proporcionar la seguridad necesaria a los usuarios.
Las primeras 10 son:
1 Amsterdam, Holanda
2 Copenhagen, Dinamarca
3 Utrecht, Holanda
4 Sevilla, España (empate)
4 Bordeaux Francia (empate)
5 Nantes, Francia (empate)
5 Antwerp, Bélgica (empate)
6 Eindhoven, Holanda
7 Malmö, Suecia
8 Berlín, Alemania
9 Dublín, Irlanda
10 Tokio, Japón
Fuente: Fastcoexist.com